当前位置：首页 > 汽车 > 正文

欧盟委员会关税：中国对德国和欧盟电动汽车紧张局势的回应

欧盟委员会（European Commission）对中国电动汽车征收关税引发了中国的回应，官员们强调了公平竞争。尽管紧张局势不断升级，商务部仍保证继续支持贸易。在吉利（Geely）和比亚迪（BYD）等公司受到持续的关税影响之际，欧盟和中国之间的讨论寻求解决方案。

欧盟委员会宣布关税

欧盟委员会（European Commission）对中国电动汽车（ev）征收关税，原因是怀疑中国政府补贴允许欧盟市场存在不公平竞争。高达43.5%的关税得到了10个欧盟成员国的支持，而德国和匈牙利则表示反对。

针对欧盟的行动，中国商务部表示，中国将支持中国汽车制造商在欧洲的正常贸易和投资。商务部发言人何亚东强调，中国坚持开放和以市场为导向的方针。

尽管环境充满挑战，布鲁塞尔与北京之间的贸易谈判仍将继续。中国已邀请欧盟官员进行讨论，以探索在新关税中潜在的谈判筹码。

这样的公司BYD和吉利在这个复杂的环境中航行。比亚迪正考虑在欧洲再建一家工厂，扩大其在欧洲的业务，而吉利则在寻找生产地点。

德国汽车行业代表对关税提出了批评，德国汽车工业协会的希尔德加德·穆勒警告称，这将是一场经济危机潜在的贸易冲突如果谈判不加强。这场争议对大众（Volkswagen）和梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）等德国大公司产生了重大影响。

美国和加拿大今年也对中国电动汽车征收了100%的关税。中国代表对欧盟的决定表示遗憾，敦促建立更平衡的贸易关系。

本文根据道德政策的原则，使用了来自开放资源的信息。编辑团队不负责绝对的准确性，因为它依赖于参考来源的数据。